http://www.ramau.archi.fr/ RAMAU - Réseau activités et métiers de l'architecture et de l'urbanisme Le site présente les activités du réseau et une actualité de la recherche : publications, agenda des colloques, séminaires, appels à contributions... fr SPIP - www.spip.net http://www.ramau.archi.fr/local/cache-vignettes/L144xH24/siteon0-cbc0f.jpg?1751032102 http://www.ramau.archi.fr/ 24 144 http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article1054 http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article1054 2018-12-01T14:52:00Z text/html fr Navarre (M.), Ubbiali (G.) Livres Acteurs Résumé Processus Politiques publiques et urbaines <p>Editions l'Harmattan, collection "Logiques sociales", 198 pages, décembre 2018.</p> - <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory">Documentation</a> / <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot2" rel="tag">Livres</a>, <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot9" rel="tag">Acteurs</a>, <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag">Résumé</a>, <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot24" rel="tag">Processus</a>, <a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot26" rel="tag">Politiques publiques et urbaines</a> <img src='http://www.ramau.archi.fr/local/cache-vignettes/L91xH150/arton1054-8247c.jpg?1751840421' class='spip_logo spip_logo_right' width='91' height='150' alt="" /> <div class='rss_chapo'><p>"De nombreux obstacles apparaissent et limitent le partage équitable des lieux communs, qu'il s'agisse des places publiques, des équipements de loisir ou encore des transports individuels et collectifs. Pourquoi ? Comment faciliter l'accès et le partage de l'espace public par tous et toutes ? Ce livre apporte des analyses concrètes et propose des réponses à ces questions. Il rassemble des contributions inédites de chercheurs (géographes, sociologues, etc.) et de spécialistes des questions de genre et d'urbanisme. Il prolonge de manière analytique les transformations les plus actuelles de la pensée et de l'aménagement des espaces publics."</p></div> <div class='rss_texte'><p>"Dans un monde parfait, l'espace public serait partagé par toutes et tous, selon la volonté de chacun et indépendamment du sexe. Or, les espaces publics ont un sexe implicite, souvent masculin. Au quotidien, les femmes rencontrent des difficultés : harcèlement de rue, agressions sexuelles, équipements publics plus souvent conçus par et principalement pour des hommes (skateparks, stades, boulodromes, etc.)."</p> <p><strong>SOMMAIRE</p> <p>PREMIÈRE PARTIE : L'AMÉNAGEMENT URBAIN </strong></p> <ul class="spip" role="list"><li> Chapitre 1 : Espaces publics et déplacements à Gennevillers, une expérience d'intervention urbaine participative</li><li> Chapitre 2 : GENRE ET VILLE, une plateforme d'innovation urbaine</li><li> Témoignage : Aider les citoyens à se réapporprier la ville, l'exemple de la commune de Dijon</li><li> Témoignage : L'action de la ville de Besançon</li></ul> <p><strong>DEUXIÈME PARTIE : LES MOBILITÉS ? ENTRE CONTRAINTES ET SOURCES DE LIBERTÉS</strong></p> <ul class="spip" role="list"><li> Chapitre 1 : Prendre la voiture de 1974 à 2008. Des usages genrés de l'automobile ?</li><li> Chapitre 2 : La course quotidienne des mères travailleuses, réflexions sur le travail domestique mobile</li><li> Chapitre 3 : Discriminations et harcèlement des femmes dans la ville : une analyse intersectionnelle</li><li> Chapitre 4 : Les interactions sexuées et la structure des espaces publics en Colombie</li></ul> <p>Voir la présentation <a href="http://www.editions-harmattan.fr/index.asp?navig=catalogue&obj=livre&no=61743" class="spip_out" rel="external">sur le site de l'éditeur</a></p></div>