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	<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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	<description>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme
Le site pr&#233;sente les activit&#233;s du r&#233;seau et une actualit&#233; de la recherche : publications, agenda des colloques, s&#233;minaires, appels &#224; contributions...</description>
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		<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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		<title>Les architectes du Mataroa</title>
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		<dc:date>2020-10-01T15:27:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Tournikiotis (P.)</dc:creator>


		<dc:subject>Articles scientifiques</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Texte int&#233;gral</dc:subject>
		<dc:subject>Architectes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Contribution pP. 59-72 de l'ouvrage &#034;Mataroa 1945 : du mythe &#224; l'histoire&#034; dirig&#233; par Servanne Jollivet et Nicolas Manitakis aux &#233;ditions de l'&#201;cole fran&#231;aise d'Ath&#232;nes, collection Mondes m&#233;diterran&#233;ens et balkaniques, parution 2020.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot6" rel="tag"&gt;Articles scientifiques&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot20" rel="tag"&gt;Texte int&#233;gral&lt;/a&gt;, 
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 <content:encoded>&lt;img src='http://www.ramau.archi.fr/local/cache-vignettes/L116xH150/arton1275-8cc7f.jpg?1751528462' class='spip_logo spip_logo_right' width='116' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;&#034;Une vingtaine d'architectes et futurs architectes grecs sont partis en France &#224; bord d'un bateau pour &#233;tudier ou poursuivre leur formation. Ils ne constituaient pas un groupe homog&#232;ne de par leur &#226;ge, leurs objectifs et leur sensibilit&#233; politique. Certains se pr&#233;cipit&#232;rent &#224; travailler chez Le Corbusier, d'autres ont &#233;tudi&#233; l'urbanisme et les plus jeunes l'architecture &#224; l'&#201;cole des beaux-arts. Bon nombre d'entre eux s'illustr&#232;rent dans le courant de l'apr&#232;s-guerre en France ou en Gr&#232;ce contribuant &#224; changer le cours des choses dans leur domaine. L'initiative du gouvernement fran&#231;ais dans une p&#233;riode cruciale de red&#233;marrage apr&#232;s les ann&#233;es de la guerre a port&#233; des fruits qui profit&#232;rent aux deux pays, d&#233;livrant dynamisme et cr&#233;ativit&#233; dans le monde entier.&#034;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&#034;En 1945, ann&#233;e difficile pour l'Europe comme pour la Gr&#232;ce, le gouvernement fran&#231;ais attribua des bourses &#224; des Grecs pour qu'ils &#233;tudient ou poursuivent leur formation en France. Ceux qui furent choisis voyag&#232;rent vers Paris &#224; bord d'un bateau, ou d'un second bateau, puis en train et peut-&#234;tre, dans quelques cas isol&#233;s, en avion. Personne ne savait encore si la guerre civile aurait lieu, en Gr&#232;ce, quelle serait son ampleur, quelles seraient l'Europe et la Gr&#232;ce des ann&#233;es 1960 et 1970. Bien des Grecs ayant fait le voyage en d&#233;cembre 1945 ne devinrent pas c&#233;l&#232;bres pour leur &#339;uvre ou leur activit&#233; et nous ne savons m&#234;me pratiquement rien de certains des passagers. Mais bon nombre d'entre eux s'illustr&#232;rent en France, en Gr&#232;ce et dans le monde entier, leur &#339;uvre contribuant, ne serait-ce que modestement, &#224; changer le cours des choses dans le domaine de la pens&#233;e, des lettres, des arts ou des sciences. Des ann&#233;es plus tard, apr&#232;s la fin de la dictature des colonels, lorsque les derniers passagers qui h&#233;sitaient encore jusqu'alors furent rentr&#233;s, un mythe vit le jour &#8722; celui d'une g&#233;n&#233;ration ayant voyag&#233; sur un navire tout aussi mythique et quelque peu exotique, le Mataroa, vers un monde de cr&#233;ation et de renaissance des id&#233;es. Ce mythe continue de planer autour de nous, tel qu'il fut restitu&#233; &#224; travers des livres et des expositions dont la forte dimension narrative s'appuie sur des souvenirs et des sentiments. Soixante-dix ans se sont cependant &#233;coul&#233;s depuis le voyage du Mataroa et l'heure est venue de donner &#224; ce r&#233;cit une dimension critique et historique, qui enrichira de documents et d'approches interpr&#233;tatives les t&#233;moignages existants. [...]&#034;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lire l'int&#233;gralit&#233; de l'article sur &lt;a href=&#034;https://books.openedition.org/efa/6954?lang=fr#notes&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;le site OpenEdition&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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