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	<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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	<description>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme
Le site pr&#233;sente les activit&#233;s du r&#233;seau et une actualit&#233; de la recherche : publications, agenda des colloques, s&#233;minaires, appels &#224; contributions...</description>
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		<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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		<title>Territoires productifs et circulation des marchandises </title>
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		<dc:date>1994-07-01T18:03:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marotel (G.)</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports</dc:subject>
		<dc:subject>M&#233;tiers</dc:subject>
		<dc:subject>Professions</dc:subject>
		<dc:subject>Comp&#233;tences</dc:subject>
		<dc:subject>Formation</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;sum&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Italie</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Institut national de recherche sur les transports et leur s&#233;curit&#233; (INRETS), Arcueil, juillet 1994.&lt;br class='manualbr' /&gt;Rapport disponible &#224; la biblioth&#232;que du CDU.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag"&gt;Rapports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot10" rel="tag"&gt;M&#233;tiers&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot11" rel="tag"&gt;Professions&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot15" rel="tag"&gt;Comp&#233;tences&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot16" rel="tag"&gt;Formation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag"&gt;R&#233;sum&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot33" rel="tag"&gt;Italie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Cette approche exploratoire s'inscrit dans une recherche plus large sur les professions de la pierre et du marbre et le th&#232;me des circulations et des &#233;changes techniques entre France et Italie, recherche elle-m&#234;me engag&#233;e dans le prolongement d'un premier travail sur les mobilit&#233;s internationales de marbriers italiens et les &#233;changes r&#233;ciproques induits en France et en Italie par ces mobilit&#233;s.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cette recherche postule que les processus d'innovation et de circulation des techniques ne peuvent &#234;tre exclusivement r&#233;f&#233;r&#233;s &#224; des milieux et &#224; des cultures techniques localis&#233;s et sp&#233;cifiques, mais qui sont &#233;galement redevables de circulations, d'&#233;changes, de synergies entre m&#233;tiers, cultures, milieux techniques et territoires distincts. Elle a &#233;t&#233; men&#233;e en contrepoint sur deux terrains ; en Italie, la r&#233;gion marbri&#232;re de Carrare aux confins de la Ligurie et de la Toscane ; en France, la r&#233;gion Rh&#244;ne-Alpes/Jura, lieu traditionnel de passage et d'installation de l'&#233;migration italienne, et o&#249; les activit&#233;s li&#233;es &#224; l'extraction et &#224; la transformation du marbre et de la pierre sont encore nombreuses et diversifi&#233;es. Cette d&#233;marche, &#224; caract&#232;re socio-anthropologique, s'appuie sur un ensemble de constats &#233;tablis ant&#233;rieurement, et concernant le dispositif marbrier de Carrare ainsi que de ses &#233;changes avec l'ext&#233;rieur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les pratiques circulatoires des professions du b&#226;timent en Europe</title>
		<link>http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article319</link>
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		<dc:date>1991-01-01T22:41:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Di Benedetto (M.), Marotel (G.)</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports</dc:subject>
		<dc:subject>M&#233;tiers</dc:subject>
		<dc:subject>Professions</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>Comp&#233;tences</dc:subject>
		<dc:subject>Formation</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;sum&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Italie</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Institut national de recherche sur les transports et leur s&#233;curit&#233; (INRETS), Paris, janvier 1991.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag"&gt;Rapports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot10" rel="tag"&gt;M&#233;tiers&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot11" rel="tag"&gt;Professions&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot15" rel="tag"&gt;Comp&#233;tences&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot16" rel="tag"&gt;Formation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag"&gt;R&#233;sum&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot33" rel="tag"&gt;Italie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les deux recherches pr&#233;sent&#233;es dans ce rapport proc&#232;dent d'une probl&#233;matique et d'options m&#233;thodologiques communes, &#233;labor&#233;es au fil de pr&#233;c&#233;dents travaux et se situant &#224; l'articulation de trois notions : mobilit&#233;s, identit&#233;s, territoires. Une approche &#224; caract&#232;re anthropologique permet aussi d'identifier les espaces locaux ou internationaux qui sont support et lieux d'expression de ces identit&#233;s ainsi que des &#233;changes culturels ou &#233;conomiques qui les sous-tendent : les circulations tracent le contour de territoires circulatoires dans lesquels s'inscrivent, s'expriment ces &#233;changes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;C'est &#224; partir de ces perspectives g&#233;n&#233;rales qu'ont &#233;t&#233; d&#233;finis l'objet et les orientations de cette recherche : il apparaissait &#224; l'&#233;vidence que certains groupes n'avaient pas attendu cette &#233;ch&#233;ance pour constituer par leurs mobilit&#233;s, leurs &#233;changes culturels-professionnels, des territoires transversaux aux fronti&#232;res, aux hi&#233;rarchies socio-spatiales nationales ; on a postul&#233; que ces groupes, parce que particuli&#232;rement mobilis&#233;s dans cette phase de mutation &#233;conomique et culturelle, parce que citoyens europ&#233;ens (voire citoyens du monde) avant la lettre, m&#233;ritaient une attention particuli&#232;re. Diverses recherches ont ainsi &#233;t&#233; men&#233;es parmi lesquelles le pr&#233;sent travail sur les marbriers et les mosa&#239;stes italiens.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les fourmis de l'Europe </title>
		<link>http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article479</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article479</guid>
		<dc:date>1991-01-01T19:14:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marotel (G.), Tarrius (A.)</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;sum&#233;</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Institut national de recherche sur les transports et leur s&#233;curit&#233; (INRETS), Paris, 1991.&lt;br class='manualbr' /&gt;Rapport disponible &#224; la biblioth&#232;que du CDU.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag"&gt;Rapports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag"&gt;R&#233;sum&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Cette recherche tente d'analyser la r&#233;alit&#233; et les fondements d'un &#034; syndrome de la modernit&#233;&#034; qui pr&#233;sente les contours d'une nouvelle mythologie de l'internationalit&#233;, fort r&#233;pandue et active par les temps qui courent :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; les &#233;lites professionnelles circulantes, requises par l'amplification et l'acc&#233;l&#233;ration des &#233;changes intra-europ&#233;ens. Deux ann&#233;es d'investigations &#224; Londres, &#224; Bruxelles et &#224; Paris, pass&#233;es en accompagnements et rencontres de ces hommes ont permis d'identifier ceux qui se r&#233;v&#232;lent porteurs d'un au-del&#224; des citoyennet&#233;s nationales, ceux qui sugg&#232;rent la possibilit&#233; de nouvelles identit&#233;s, de nouveaux territoires ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; la piste des hommes circulants menant essentiellement vers des territoires d&#233;connect&#233;s des formations urbaines r&#233;elles, des espaces sociaux situ&#233;s dans le temps des circulations, d&#233;connect&#233;s de chaque formation urbaine substantielle, il fallait diriger l'investigation vers les villes signal&#233;es comme des mod&#232;les de la r&#233;ussite du passage vers l'internationalit&#233;. Les Docklands de Londres sont la premi&#232;re d'entre elles.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; enfin le troisi&#232;me volet de ce travail pr&#233;sente les r&#233;sultats de six ann&#233;es de recherche sur les populations commer&#231;antes internationales maghr&#233;bines du centre de Marseille.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bilan de la recherche exploratoire </title>
		<link>http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article478</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.ramau.archi.fr/spip.php?article478</guid>
		<dc:date>1990-01-01T19:10:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marie (M.), Marotel (G.), Tarrius (A.)</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
		<dc:subject>International</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;sum&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Italie</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Institut national de recherche sur les transports et leur s&#233;curit&#233; (INRETS), Arcueil, janvier 1990.&lt;br class='manualbr' /&gt;Rapport disponible &#224; la biblioth&#232;que du CDU.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag"&gt;Rapports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot13" rel="tag"&gt;International&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag"&gt;R&#233;sum&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot33" rel="tag"&gt;Italie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;En novembre 1987, un groupe de chercheurs en anthropologie sociale d&#233;cidait de se constituer en r&#233;seau scientifique europ&#233;en. Les circulations des hommes, des id&#233;es, des normes, des marchandises et leurs effets restructurants des espaces et identit&#233;s europ&#233;ens devenaient objet de recherche commun.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A ce jour, et parmi les divers projets &#233;labor&#233;s dans le cadre de ce r&#233;seau, quatre recherches sont achev&#233;es ou en cours :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#034;le nouvel espace europ&#233;en des entreprises : les PME italiennes, l'exemple de Benetton le nouveau chef d'entreprise dans l'Europe&#034;. ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#034;le d&#233;sir d'Europe. R&#233;flexions sur la construction europ&#233;enne et ses enjeux politico-techniques&#034;.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#034;les espaces circulatoires des &#233;lites productives europ&#233;ennes : vers de nouvelles morphologies urbaines et sociales&#034;.
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#034;les pratiques circulatoires de professions du b&#226;timent en Europe : le cas des &#233;changes entre la France et l'Italie du Nord&#034;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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