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	<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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	<description>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme
Le site pr&#233;sente les activit&#233;s du r&#233;seau et une actualit&#233; de la recherche : publications, agenda des colloques, s&#233;minaires, appels &#224; contributions...</description>
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		<title>RAMAU - R&#233;seau activit&#233;s et m&#233;tiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network</title>
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		<title>Berlin - Paris</title>
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		<dc:date>1995-04-01T01:48:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Damette (F.), Gresillon (B.), Kohler (D.)</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports</dc:subject>
		<dc:subject>Europe</dc:subject>
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		<dc:subject>R&#233;sum&#233;</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Strat&#233;gie territoriale et dynamique des espaces (STRATES), Paris, avril 1995.&lt;br class='manualbr' /&gt;Rapport disponible &#224; la biblioth&#232;que du CDU.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Documentation&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag"&gt;Rapports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="http://www.ramau.archi.fr/spip.php?mot21" rel="tag"&gt;R&#233;sum&#233;&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;L'objectif de ce travail est double ; il s'agit d'abord d'une comparaison classique entre deux m&#233;tropoles de haut niveau, jouant un r&#244;le de premier plan dans le destin europ&#233;en. Mais il s'agit aussi et peut-&#234;tre surtout de rechercher en quoi Paris pourrait constituer un mod&#232;le pour le d&#233;veloppement du nouveau Berlin r&#233;unifi&#233;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les auteurs se sont attach&#233;s &#224; traiter cette question qui justifie le titre de la publication. Celle-ci se d&#233;compose en cinq points :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; une analyse compar&#233;e des deux villes, avec leur place en Europe ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; une &#233;tude de l'histoire industrielle berlinoise qui est un &#233;l&#233;ment essentiel de l'affaire, et qui est peu connue des fran&#231;ais ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; une &#233;tude des transports urbains &#224; l'&#233;chelle de Berlin et du Brandebourg - les transports ont jou&#233; un r&#244;le capital dans l'histoire de cette ville, &#224; plus d'un titre ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; une recherche prospective sur l'avenir &#233;conomique de Berlin ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; un chapitre est consacr&#233; aux perspectives et aux enjeux du d&#233;veloppement berlinois.&lt;br class='manualbr' /&gt;Dans son ensemble cette recherche est consacr&#233;e avant tout &#224; Berlin, mais elle est conduite en r&#233;f&#233;rence &#224; Paris - c'est ce qui constitue son originalit&#233; et ce qui explique son titre.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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