Prévention et sécurité en milieu urbain en Grande-Bretagne

Chaline (C.), Dubois-Maury (J.) — 1995-01-01T19:27:00Z

La délinquance urbaine en Grande-Bretagne : l'approche retenue. La connaissance de la distribution et de l'étendue de la délinquance en Grande-Bretagne ont été rendues possibles par la multiplication des enquêtes et des évaluations des programmes d'actions. Le bilan bibliographique analyse l'évolution des démarches développées en Grande-Bretagne, de 1976 à 1994, en matière de prévention de la délinquance et pour plus de sécurité en milieu urbain.

Les onze études de cas offrent un échantillon important et représentatif des solutions britanniques apportées à la délinquance ces dix dernières années. Les parties suivantes de ce rapport abordent :
– De la théorie à la pratique : actions et mesures préventives.
– Le facteur architectural.
– La gestion locale.
– Les mesures sociales.
– La surveillance humaine.

La ville à la reconquête des espaces portuaires délaissés, comparaisons et évaluations internationales

Chaline (C.) — 1993-12-01T19:45:00Z

Conformément aux engagements pris lors de l'appel d'offre, l'équipe du LEDALOR s'est attachée à jeter les bases d'un Observatoire du changement affectant les villes-ports contemporaines et concernant surtout les cas relativement singuliers ou innovants. Il s'agissait plus spécialement d'effectuer une lecture des impacts territoriaux induits par les choix de réaffectation des espaces naguère portuaires et d'analyser, d'évaluer les effets induits qui s'ensuivent au plan socio-économique et fonctionnel.

Dans chaque étude de cas on s'est efforcé, avec des succès inégaux, d'exposer les rôles des principaux acteurs : les hommes de l'Art (architectes, urbanistes, paysagistes), les hommes et les organismes détenant le savoir technique, les hommes des secteurs publics et ceux des secteurs privés.
Une série de cas remarquables complète cette étude :- la reconquête des waterfronts au Royaume-Uni et le cas de Glasgow ; - Lisbonne vers une nouvelle modernité ;- trois destins italiens : Gênes, Trieste, Naples ;- la "récupération" du Puerto Madero (Buenos Aires) ; - trois ports historiques en Méditerranée américaine : San Juan de Puerto Rico, La Havane, La Nouvelle Orléans ; - Montréal et Toronto : deux partis d'urbanisme divergents.

RAMAU - Réseau activités et métiers de l'architecture et de l'urbanisme - Architectural and urban research network

Prévention et sécurité en milieu urbain en Grande-Bretagne

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