Thèse de doctorat en Aménagement de l’espace, Urbanisme de l’Université Paris-Est effectuée au sein de l’École Doctorale Ville, Transports et Territoires, Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (LATTS) sous la direction d’Elsa Vivant et Olivier Coutard. Thèse soutenue en 2021.
"Dans le contexte d’un engouement récent pour la notion d’urbanisme transitoire, cette thèse s’intéresse à l’appropriation des démarches d’occupation temporaire de l’espace par les professionnels de l’urbanisme et de l’immobilier. Hérités de pratiques anciennes, les projets d’occupation temporaire se multiplient à l’échelle du Grand Paris au sein d’emprises et de bâtiments vacants destinés à accueillir prochainement un projet urbain. Objet « chaud » et mouvant, l’urbanisme transitoire est investi d’une pluralité de valeurs et d’enjeux par les acteurs impliqués dans ces démarches : propriétaires, collectivités, aménageurs, promoteurs et nouveaux professionnels de l’occupation temporaire."
"Le terrain principal de la thèse porte sur la démarche d’urbanisme transitoire développée dès sa création en 2015 par SNCF Immobilier, structure en charge de la gestion et de la valorisation du vaste patrimoine foncier et immobilier de la SNCF. D’une démarche à l’origine expérimentale, l’urbanisme transitoire est devenu une nouvelle activité d’entreprise, porteuse d’enjeux stratégiques et opérationnels en amont des projets urbains. Au travers d’une immersion ethnographique au sein de SNCF Immobilier et d’une étude empirique de la mise en œuvre de ces projets temporaires, cette thèse vise à investiguer l’utilisation faite par l’entreprise de ces démarches, les difficultés nouvelles qu’elles soulèvent et les valeurs et enjeux que les salariés associent à ces projets. Source de changements au sein de SNCF Immobilier, le développement de l’urbanisme transitoire permet d’illustrer plus largement la transformation en cours des pratiques professionnelles, des modes d’action et des représentations au sein de l’organisation. Les réflexions de l’opérateur sont influencées par son intégration progressive dans une nouvelle communauté de pratique en faveur de l’urbanisme transitoire, concomitante d’un renouvellement de ses méthodes et de ses réflexions quant à la production de la ville sur le temps long.Cette recherche mobilise l’urbanisme transitoire comme un outil d’analyse permettant de mettre en perspective l’évolution des modalités de fabrique de la ville, la mutation des espaces urbains et la transformation des acteurs de l’urbanisme et de l’immobilier."
PLAN DE LA THESE
Introduction de la thèse
Chapitre 1. Contexte et conditions de l’émergence de l’urbanisme transitoire dans le champ des pratiques urbanistiques et immobilières
Chapitre 2. La démarche d’urbanisme transitoire de SNCF Immobilier : de l’expérimentation au développement d’une stratégie d’entreprise
Chapitre 3. La mise en œuvre des projets d’urbanisme transitoire au prisme de trois objets techniques
Chapitre 4. L’urbanisme transitoire comme facteur et instrument de changement au sein de SNCF Immobilier
Chapitre 5. L’urbanisme transitoire comme outil au service du projet urbain, de la gestion à la valorisation immobilière
Chapitre 6. Développer une communauté de pratique en faveur de l’urbanisme transitoire pour renouveler les modalités de fabrique de la ville sur le temps long
Conclusion de la thèse
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